Toyota Material Handling Europe introducerar nu Operator Detection Assist (ODA), ett nytt operatörsdetekteringssystem utvecklat för företag som vill stärka säkerheten i lager- och logistikmiljöer. Systemet är en valbar säkerhetsfunktion för Toyotas eldrivna låglyftare och staplare och är utformat för att bidra till både säkrare och mer kontrollerad hantering i det dagliga arbetet.
I lager där tempot är högt, ytorna begränsade och laster hanteras kontinuerligt ställs stora krav på både precision och trygghet. Med ODA vill Toyota skapa ett extra säkerhetslager som hjälper operatören i realtid och samtidigt minskar risken för felanvändning och incidenter.
Ett system som reagerar direkt
ODA bygger på sensorteknik som kontinuerligt övervakar operatörens position i förhållande till trucken. Om operatören rör sig framför maskinen känner systemet av detta och anpassar omedelbart truckens beteende. Hastighet, acceleration och bromsning justeras automatiskt för att minska rörelseenergin och därmed bidra till att förebygga olyckor, särskilt sådana som kan påverka operatörens fötter.
Systemet arbetar med tre olika säkerhetszoner:
- Röd zon – trucken stannar omedelbart
- Mörkgrön zon – hastigheten sänks
- Ljusgrön zon – accelerationen reduceras i övriga områden
Tillsammans skapar dessa zoner ett dynamiskt skydd som anpassar truckens rörelser efter situationen.
För ökad kontroll i vardagen
Även när operatören befinner sig utanför de definierade zonerna kan ODA bidra till ett säkrare arbetssätt. Systemet använder då truckens styrvinkel för att aktivera ett mjukare körläge, vilket ger lägre hastighet och lugnare acceleration. Syftet är att göra trucken mer förutsägbar och lättare att kontrollera i intensiva arbetsmiljöer.
För längre förflyttningar finns dessutom ett särskilt transportläge som tillfälligt begränsar vissa funktioner för att undvika onödiga ingrepp under gångtransport. När truckens hastighet ändras aktiveras säkerhetszonerna på nytt.
Kan anpassas efter verksamheten
Toyota lyfter också fram att ODA kan konfigureras efter kundens behov. Exempelvis går det att justera stoppzonens längd och andra driftsparametrar utifrån verksamhetens arbetsflöden, lokaler och säkerhetskrav. Det gör att lösningen kan anpassas till olika typer av lager- och logistikmiljöer utan att ge avkall på funktion eller produktivitet.
Visas upp på LogiMAT 2026
Det nya systemet presenteras av Toyota Material Handling Europe på LogiMAT, den internationella fackmässan för intralogistik och processhantering, som hålls i Stuttgart den 24–26 mars.