Hur mycket kostar det att äga en truck i drift?

Toyota traigo motviktstruck

När företag investerar i truckar är det lätt att stirra sig blind på inköpspriset. Men de verkliga kostnaderna uppstår under driftstiden. Bränsle eller el, service, underhåll och i vissa fall batteribyten påverkar den totala ägandekostnaden. Att förstå dessa kostnader är avgörande för att välja rätt trucktyp för verksamheten.

Bränsle och el – den största löpande kostnaden

  • Dieseltruckar: Förbrukningen ligger ofta på 3–4 liter diesel per driftstimme. Med ett dieselpris på 22 kr/liter motsvarar det cirka 66–88 kr per timme.
  • Gasoltruckar: Gasolförbrukningen motsvarar ungefär 2–2,5 kg gasol per timme. Med ett literpris kring 15 kr/kg blir kostnaden cirka 30–38 kr per timme.
  • Eltruckar: Förbrukar i genomsnitt 6–7 kWh per timme. Med ett elpris på 2,5 kr/kWh blir kostnaden cirka 15–18 kr per timme.

Exempel: En truck som används 1 500 timmar per år kostar:

  • Dieseltruck: ca 99 000 – 132 000 kr/år i bränsle
  • Gasoltruck: ca 45 000 – 57 000 kr/år i gasol
  • Eltruck: ca 22 500 – 27 000 kr/år i el

Här syns tydligt att eldrift ger en lägre energikostnad.

Service och underhåll

Alla truckar behöver service, men kostnaderna skiljer sig:

  • Diesel- och gasoltruckar: Kräver oljebyten, filter, tändstift, avgassystemkontroller och mer regelbunden mekanisk service. Kostnad: ofta 15 000–20 000 kr per år.
  • Eltruckar: Har färre slitdelar och inget avgassystem, vilket sänker servicebehovet. Kostnad: ofta 8 000–12 000 kr per år, men fokus ligger på batteri och elektronik.

Batteribyten för eltruckar

  • Blybatteri: Håller i snitt 5–7 år och kostar ofta mellan 40 000–80 000 kr beroende på storlek. Med en livslängd på 6 år blir det cirka 7 000–13 000 kr per år i avskrivning.
  • Litiumjonbatteri: Håller 8–10 år men kostar mer, ofta 120 000–180 000 kr. Fördelarna är kortare laddningstid och mindre underhåll. Avskrivning blir cirka 12 000–18 000 kr per år.

Samlad jämförelse – totalkostnad per driftstimme

Nedan ett förenklat exempel på totalkostnad per timme (1 500 timmar/år, exklusive inköp av truck):

KostnadspostDieseltruckGasoltruckEltruck (bly)Eltruck (litium)
Energi per timme66–88 kr30–38 kr15–18 kr15–18 kr
Service/underhåll~13 kr~13 kr~7 kr~7 kr
Batteriavskrivning~5–9 kr~8–12 kr
Totalkostnad/h79–101 kr43–51 kr27–34 kr30–37 kr

(Beräkning av service per timme bygger på årlig kostnad/1 500 timmar)

Slutsats

Kostnaden för att äga en truck i drift varierar tydligt beroende på drivmedel:

  • Dieseltrucken är dyrast i drift men nödvändig i tuffa utomhusmiljöer med långa arbetspass.
  • Gasoltrucken hamnar i mellanskiktet, ofta ett alternativ för både inom- och utomhusbruk.
  • Eltrucken har lägst löpande kostnad, men kräver investering i batteri och laddningsutrustning. På lång sikt kan eltrucken bli det mest ekonomiska valet, särskilt i inomhusmiljöer.

Läs mer